HOT ! Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様

値下げいたしました。当時物 国内 Z400FX E1 フロントフォーク。即購入可能です。マグナ250 トリプルツリー 中古。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。バリオス zr250a OH済 フロントフォーク 新品ゴールドインナーチューブ。適合車種はNinja1000,Z1000です。HONDA TLR200 インナーチューブ　インナーパイプ。2011年式のNinja1000に装着しておりました。U-CP リアサスペンション　cb400sf用　nc42用。使用期間は4年、8,000kmほどです。値下げキタコ　スーパーカブ　ショックアブソーバー JA10/JA44/JA59他。車両売却に伴い取り外しました。スポーツスター　純正　サスペンション　XL883N。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。ドラッグスター400用純正リアサスペンション リアショック。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。Saruスポーツスター 04〜 純正リアサスペンション値引きします。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。CBR400fCBR250R用リアサス社外アジャスター/スプリング組込み品。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。CB400SF　NC31　良品国内作製！約3cmUP・・メッキケツ上げキット。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。ZETAリアサス　pcx jk05用。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。◇Hegeiisy ATV クワッドダート用 7mmサスペンション（350mm）。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。ハーレー　ダイナ　プログレッシブ　フロントフォークスプリング。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。オーリンズタイプ リアサスペンション リアサス タンク別体 汎用品 320㎜。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。YAMAHA TW200 TW225用未塗装極太リジットサス　オーダー製作します。