HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション

グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。。HONDA TLR200 インナーチューブ　インナーパイプ。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。U-CP リアサスペンション　cb400sf用　nc42用。値下げキタコ　スーパーカブ　ショックアブソーバー JA10/JA44/JA59他。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。スポーツスター　純正　サスペンション　XL883N。ドラッグスター400用純正リアサスペンション リアショック。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。Saruスポーツスター 04〜 純正リアサスペンション値引きします。CBR400fCBR250R用リアサス社外アジャスター/スプリング組込み品。予めご了承ください。CB400SF　NC31　良品国内作製！約3cmUP・・メッキケツ上げキット。ZETAリアサス　pcx jk05用。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。◇Hegeiisy ATV クワッドダート用 7mmサスペンション（350mm）。ハーレー　ダイナ　プログレッシブ　フロントフォークスプリング。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。オーリンズタイプ リアサスペンション リアサス タンク別体 汎用品 320㎜。YAMAHA TW200 TW225用未塗装極太リジットサス　オーダー製作します。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。SR400 デイトナ　ローダウンリアショック　サイドスタンド