HOT ! 寝台特急いなば　他特急　方向幕

1.寝台特急いなば　米子寝台特急いなば（8両）は、昭和50年3月のダイヤ改正で誕生し、東京-名古屋間は寝台特急紀伊（6両）と14系にて併結運転されていました。東京-京都間はEF58、京都-米子間はDD51にて牽引されていました。東京20:40発→米子10:30着しかし昭和53年10月のダイヤ改正で出雲市延長のうえ、寝台特急出雲に統合されてしまいました。2.特急しなの　大阪通常エル特急しなのは、長野と名古屋を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野14:15発しなの10号が大阪20:07着で結んでいました。。【鉄道部品】懐中時計置台。国鉄24KGP刻印入り 金杯 酒器 化粧箱入り 桐箱入り【レア 美品】。ホーロー 製 サボ 勝田、土浦、上野 常磐線。夕陽ノロッコ号♡車内販売限定 キーホルダー 2種類。鉄道ファン必見　激レア　昭和一桁発行　国鉄横浜駅関連乗車券　5枚セット。鉄道プレート 「上野 黒磯」「上野日光」 サボ ホーロー 看板 鉄道部品 放出品。60年代 国鉄◆函館本線『札幌⇔手稲』『手稲』ホーロー青色帯黒彫文字○苫・差込式。【鉄道サボ　愛称板】（表）津軽　指定席（裏）津軽　TSUGARU　□尾久客。熊本機関区の主だったＣ１１２９７実装品です。3.特急あまぎ伊東特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車を含めて4往復で運行していました。伊東行きは通常なかったので、臨時運行に使用したと思われます。4.急行　東京-熱海国鉄時代に東京から熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。熱海行きは通常なかったのて、臨時運行に使用されたと思われます。※なお、単品での販売は考えておりません。#寝台特急#寝台特急いなば#ブルートレイン#14系#特急しなの#特急あまぎ#急行伊豆#日本国有鉄道#国鉄