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KATO 3069 EF57 Nゲージの詳細情報
● EF57・昭和47年頃、宇都宮機関区所属の形態をプロトタイプに製品化・前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現。・大宮工場担当車両の特徴である、屋根上は黒色で設定・パンタ台座は補強リブなしの形態を再現・主台枠は、デッキ下まで一体で再現・屋根上横のベンチレータは、6-4個の組合せを再現・屋根上の1エンドランボードは、標準的な長さで設定フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮・最小通過半径R282・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)・ヘッドライト点灯・アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー(CSタイプ)が付属。・選択式ナンバープレート(2、4、8、14号機)他、詳細はホームページ等でご確認ください。『ご注意』ケース・外箱にすり傷等がある場合がございます。当方では動作チェックはしておりません。初期不良に関しましては全てメーカー対応となります。自宅保管のため神経質な方や完璧な物を求められる方はご遠慮ください。山手線 駅メロ 目覚まし時計 2 《 白車夢工房 》。manaca ポケモンセンターナゴヤ 記念特別デザインカード。銀河鉄道999 記念切符 9.9.9。初代Suica イオカード ペンギンなし スイカ。【鉄道サボ 愛称板】（表）越 後 ECHIGO（裏）アルペン ALPINE。鉄道プレート 近鉄行先標識板 赤準急あべの長野/古市長野 ホーロー板 (当時物)。勝田電車区 常磐線 415系 側面方向幕 行先幕 JR東日本 国鉄サボ EF81
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